瓦伦西亚港巩固了其在西班牙领先港口的地位

在连通性方面，瓦伦西亚港口巩固了其作为西班牙领先港口的引导职位地方，并在欧洲和天下范围内均提升了两个排名。

根据《班轮统计》，瓦伦西亚港巩固了其在西班牙领先港口的职位地方，今朝在欧洲排名第四，在世界排名第二十一。

联合国贸易和成长会议就2020年第二季度起草的天下连通性航运连接指数申报。

在欧洲范围内，瓦伦西亚港口的排名与2019年比拟上升了两位，当时它排名第六，跨越了比雷埃夫斯和不来梅，并在2020年6月位居鹿特丹，安特卫普和汉堡之后的第四位。

在世界范围内，瓦伦西亚港排名第二十一，比上一次申报高两个名次。

该指数是瓦伦西亚港口竞争力的基础代价，由于更好的连通性使公司可以在更短的光阴内以更高效的要领进入更多的市场，更有利于货物的流动。

瓦伦西亚港在此排名中的进步再次证清楚明了瓦伦西亚港作为商业交流的推动者的允诺，即拟订港口政策，经由过程调剂根基举措措施和办事以满意市场需求来增强其连通性，以期吸引最多半量的运输公司和运输公司。

自2006年这份申报开始以来，瓦伦西亚港口的得分已从42.39分成长到今朝的68.43。

天下排名的主要港口以亚洲港口为首，上海排名天下第一，其次是新加坡，宁波，釜山和喷鼻港。

排在第七和第八位的是欧洲主要港口，分手是鹿特丹和安特卫普，而汉堡作为第三大年夜欧洲港口则排在第十四位。

关于西班牙港口，排在第21位的瓦伦西亚之后是阿尔赫西拉斯和巴塞罗那。

班轮运输连通性指数应用不合的变量来谋略端口的连通性，例如：

在港口经营集装箱运输的船公司数目

这些端口中供给的预定办事的数量

他们在来回每个国家的港口办事的船舶数量

在这些港口运营的船只供给的TEUS匀称容量

在港口功课的船舶的最大年夜尺寸等等